De multiworker C-Odyssey is zaterdag 23 juli in de vaart gebracht bij Den Breejen Shipyard in Hardinxveld-Giessendam. Dat de opdrachtgever Leask Marine uitermate tevreden is met de ontwerper Cees Schipper, blijkt wel uit de naam van het schip, ‘de C staat voor Cees.’

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Pleziervaartuigen die nieuw op de markt komen, moeten over enkele jaren aan extra regels voldoen om de emissie van motoren te verminderen. Deze regels zijn opgenomen in de Richtlijn Pleziervaartuigen die op dit moment wordt herzien. De Europese Commissie stuurde woensdag 27 juli haar wijzigingsvoorstel naar het Europees Parlement.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Wie op 1000 meter diepte wrakken, kwallen en zeemonsters wil bekijken vanuit een acrylglazen bol, moet even aankloppen bij U-boat Worx in Breda. Dit bedrijf bouwt sinds 2005 kleine duikbootjes voor particulieren. Ze zijn populair bij eigenaren van superjachten.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Weleens spijt gehad dat ramen of geschilderde oppervlakken niet waren afgedekt terwijl in de buurt werd geslepen of gelast, waardoor krassen ontstonden of staalspetters inbrandden? Geen zin om in de weer te gaan met houtplaten en afdekzeiltjes? Scheepsreinigingspecialist Huchem in Vlagtwedde biedt nu een oplossing: vloeibare beschermfolie.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De Fassmer-werf in het Duitse Berne heeft maandag 4 juli de Rainbow Warrior lll te water gelaten. Het nieuwe vlaggenschip van Greenpeace wordt in het water afgebouwd en 14 oktober gedoopt. Ze gaat de 50 jaar oude Rainbow Warrior ll vervangen.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Teus Vlot Diesel Marine in Sliedrecht heeft onder de productnaam Ecosolve een hybride voortstuwing ontworpen die kan worden geïntegreerd met de bestaande dieseldirecte aandrijving van een schip. Hoofdmotor en keerkoppeling kunnen gewoon blijven staan, ze maken alleen minder uren.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Voorwoord bij Schuttevaer Motoren 2011 door Marco Kirsenstein, directeur Vereniging Importeurs Verbrandingsmotoren (VIV)

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Door Patrick Naaraat, eindredacteur Weekblad Schuttevaer

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Schuttevaer's Motorenquiz, jaarlijks te vinden in de special Motoren, is een uitdaging voor de echte kenners. De special verscheen bij de krant van deze week (25 juni, nr 25).

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De Stichting Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB) is door de Inspectie Verkeer en Waterstaat aangewezen om voortaan de keuringen van IVW uit te voeren. Het betreft daarbij het gehele traject om tot certificatie te komen. Het gaat om inspecties van schepen in pakket 1b (tankschepen, vervoer van gevaarlijke stoffen zonder klasse), pakket 2 (schepen voor droge lading) en pakket 3 en 4 (passagiersschepen, sleep- en duwboten en patrouillevaartuigen). IVW zal voorlopig nog het officiële certificaat verstrekken.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De Koninklijke Marine heeft een speciale ‘app’ ontwikkeld voor op de Marinedagen in het eerste weekend van juli.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De groeiende vraag naar grondstoffen en de uitputting van grondstoffenvoorraden op het land maakt het winnen van op de zeebodem liggende grondstoffen steeds intressanter. Na de offshore winning van olie en gas komt de offshorewinning van ertsen en mineralen op gang. Het eerste bedrijf dat op commerciële basis erts van en uit de zeebodem gaat halen is het Canadese Nautilus Minerals. Het bedrijf start in 2013 met de winning van koper, goud en andere mineralen in de de Zee van Bismarck, in de economische zone van Papoea Nieuw Guinea. Dat land neemt zelf voor 30% deel in het diepzee mijnbouwproject waarvoor het in januari een vergunning afgaf.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De groeiende vraag naar grondstoffen en de uitputting van grondstoffenvoorraden op het land maakt het winnen van op de zeebodem liggende grondstoffen steeds intressanter. Na de offshore winning van olie en gas komt de offshorewinning van ertsen en mineralen op gang. Het eerste bedrijf dat op commerciële basis erts van en uit de zeebodem gaat halen is het Canadese Nautilus Minerals. Het bedrijf start in 2013 met de winning van koper, goud en andere mineralen in de de Zee van Bismarck, in de economische zone van Papoea Nieuw Guinea. Dat land neemt zelf voor 30% deel in het diepzee mijnbouwproject waarvoor het in januari een vergunning afgaf.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) staat positief tegenover het gebruik van vloeibaar aardgas (LNG) als brandstof voor voortstuwingsmotoren op binnenvaartschepen. Er staan intussen vier op LNG varende binnenschepen op stapel.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

'Zuinig varen is goedkoper varen! Goed nieuws voor de concurrentiepositie en het milieu. Het is van belang dat elke vorm van transport in de bron verduurzaamt. Ik ben blij dat de binnenvaart zijn aandeel levert.'

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De Nederlandse Particuliere Rijnvaart Centrale (NPRC) en de Overmeer Transport Group hebben 19 mei een Lean & Green Award gewonnen. Ook Inland Terminal Veghel won er een. Het is voor het eerst dat in de binnenvaart actieve bedrijven deze prijs winnen. Tientallen wegvervoerders, waaronder De Rooy en Vos Logistics (o.a. LNG-trucks) gingen hen voor, net als ladingaanbieders Jumbo, Heinz, Mars, Coca Cola en V&D.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Vier studenten werktuigbouwkunde van de Hogeschool Rotterdam zijn genomineerd voor de Gas Terra Transitiejaarprijs met het project ‘Energie uit restwarmte binnenvaart.'

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Construction & Shipping Industry, de binnenvaartbeurs die vorige week werd gehouden in de Evenementenhal in Gorinchem, heeft in drie dagen 15.752 bezoekers getrokken.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

De KNRM voert momenteel op alle 63 stations het nieuwe onderhoudsysteem Marad van het Urker bedrijf MaraSoft in. ‘De historie van de boot komt daardoor op één plek terecht, onze drie regiomonteurs zijn sneller bij kleine storingen en we kunnen trends in gebreken ontdekken’, somt hoofd technische dienst Hans van der Molen als voordelen op.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Het voor 80% op Liquid Natural Gas (LNG) varende mts Argonon (110 x 16,20 meter) van Deen Shipping komt dit najaar in de vaart. De voor de dual-fuelmotoren van Pon Power benodigde LNG wordt opgeslagen in een grote tank op het dek. Om te voorkomen dat het ijskoude vloeibare aardgas opwarmt en verdampt moet de tank zeer goed worden geïsoleerd.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

‘De binnenvaart gebruikt bijna standaard relatief goedkope natte en open semi-tractiebatterijen als back-up voor het geval de generatoren uitvallen. De navigatieverlichting, radar, pilot, marifoon, etcetera, zitten op deze accu’s aangesloten. Verder draaien de generatoren 24 uur per dag.’

Lees meer ...

De Schuttevaer - Techniek

Meer artikelen...

Pagina 4 van 11

<< Start < Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende > Einde >>