Er waren rond afgelopen weekeinde nog een paar schippers die leuke klappers maakten. Met het stijgende water werd aardig afgeladen en toch nog de volle mep KWZ binnengesleept en dat leidde tot appetijtelijke reizen.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Minister Melanie Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu heeft woensdag uit handen van president-directeur Jan Westerhoud van ECT het eerste exemplaar in ontvangst genomen van ‘De toekomst van het goederenvervoer’. Containerterminaloperator ECT geeft in deze publicatie zijn visie op duurzaam en betrouwbaar Europees transport. Centraal daarbij staat het ontwikkelen van synchromodaal vervoer.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Duurzaamheid is op alle fronten buitengewoon belangrijk voor de toekomst van de tankvaart. Dat stelde directeur Robert Tieman van het Centraal Bureau Rijn- en binnenvaart (CBRB) tijdens een bijeenkomst van de Overleggroep Particuliere Tankvaart Ondernemers (OPTO) in de IJkantine in Amsterdam.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Het vervoer over de Rijn en andere Duitse binnenwateren bleef in augustus hangen op een groei van 0,2% ten opzichte van 2010 en kwam uit op 19,7 miljoen ton. In de acht maanden tot en met augustus bleef het totaal vervoerde volume van 149,8 miljoen ton scheepslading in Duitsland 0,8% achter.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Bevrachters konden begin deze week voor elke partijtje nog wel een schip vinden en er werd leuk betaald. Schippers willen volgens een bevrachter geen tonnen verdienen en zijn ook redelijk snel tevreden. ‘Maar we maken ons wel zorgen over de toekomst. Nu is iedereen redelijk tevreden, maar wat als er een jaar komt met normaal water?'

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Het is volgens een schipper geen fijne markt omdat veel partijen van de markt worden gehaald. ‘Ik snap het ook wel, de binnenvaart wordt met die hoge toeslagen te duur voor verladers. Ze houden het werk op of zoeken een andere manier om hun spullen te vervoeren.'

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Van Uden heeft deze week een recordhoeveelheid van 14.000 containers per binnenschip vervoerd. Ondanks vertragingen door twee mistdagen en krapte op de markt door laag water, konden dochterbedrijven CEM Container Barging in Antwerpen en Van Uden Container Barging in Rotterdam, alle klanten op tijd bedienen.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Transportbedrijf Nijhof-Wassink met het hoofdkantoor in Rijssen vestigde zich enkele jaren geleden ook op de Euroterminal in Coevorden. Aan het water, want het bedrijf wilde, en wil dat nog altijd, een regelmatige lijndienst tussen Rotterdam en Coevorden opzetten. Maar of die er ook komt?

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

De binnenschipper profiteert met volle teugen van het lage water. Het loont weer om een goede prijs te vragen en de bevrachter niet te snel zijn zin te geven. Er wordt goed verdiend nu het water laag staat. Niet omdat de schipper voor een reis nu zoveel meer krijgt, maar de kosten zijn lager en de omloopsnelheid stijgt.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Ondanks het lage water zijn er volgens de bevrachters nog genoeg schepen te krijgen. Wel moet er per ton diep in de buidel worden getast. Er wordt zo'n 2,2 maal de normale vrachtprijs betaald. ‘En dan is het nog maar de vraag of je daar als bevrachter mee wegkomt. Soms moet je zelfs nog meer betalen.'

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Het afvarige werk leverde niet genoeg op, zo was de klacht begin deze week. Schippers kozen ervoor snel leeg naar de zeehavens te gaan, want zo kon meer worden verdiend. Maar ook daar werd geklaagd over lage prijzen, de stijgende olieprijs (begin deze week 667 euro per ton) in aanmerking nemend.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

In de afvaart wordt veel werk vastgehouden. ‘Alleen als verplicht geleverd moet worden, wordt er een blokvrachtje tegenaan gegooid', zegt een bevrachter.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Holland America Line (HAL) biedt komend jaar 34 cruises van of naar Amsterdam en Rotterdam aan.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

De beladingsgraad in het Nederlandse goederenvervoer moet omhoog van 45 naar 65%, zei minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) donderdag 10 november tijdens het Connektcongres ‘The Lean and Green Connektion' in de Nieuwe Kerk in Den Haag. Daar werden 58 nieuwe Lean and Green Awards uitgereikt.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW), Rijkswaterstaat (RWS) en het Korps landelijke politiediensten (KLPD) hebben bij de handhavingsactie eind oktober in de containerbinnenvaart op de corridor Rotterdam-Antwerpen weinig overtredingen aangetroffen. Dat meldt IVW in een persbericht.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Burgemeester Koen Schuiling van Den Helder heeft Rob Tompot, CEO van Peterson Control Union Group, onlangs de versierselen uitgereikt behorend bij zijn benoeming tot Officier in de Orde van Oranje Nassau.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Franse bevrachters die in opdracht van een verlader werken mogen daarnaast geen provisie aan schippers meer berekenen. Bovendien mogen schepen mogen niet als gratis opslag gebruikt via extreem lange losdata.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

‘We voelen ons jonge pioniers', zei directeur Thecla Bodewes van de bijna 200-jarige Bodewes Shipyards in het Overijsselse Hasselt dinsdagochtend bij de opening van Europort 2011 in Ahoy Rotterdam. Zij opende de uitverkochte vakbeurs samen met Bernard Meyer, directeur van de nog oudere Meyer Werft in Papenburg. Aan hun openingstoespraken ging een spetterende film ‘Odyssey 2041' over scheepvaart in de toekomst vooraf.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

De raadkamer in het Vlaamse Hasselt heeft 4 november de voorlopige hechtenis van de zes hoofdverdachten van illegale oliehandel verlengd. Het gaat volgens justitie om een criminele organisatie van politieagenten en binnenvaartschippers.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Laag water, dure gasolie, najaar. Allemaal factoren die normaal gesproken de vrachtprijs verhogen. Maar als er geen druk op de markt is, valt alles weg en kan er geen goede prijs worden gemaakt.

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Het zou volgens de bevrachters weleens zo kunnen zijn dat er eind deze week geen schepen meer te krijgen zijn. ‘Maandag was het nog slecht, maar dinsdag begon er aardig wat werk te komen en het betaalt ook beter. Iedereen pakt de schepen die ze maar kunnen krijgen.'

Lees meer ...

De Schuttevaer - Vervoermarkt

Meer artikelen...

Pagina 6 van 25

<< Start < Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende > Einde >>